太阳能路灯、LED路灯以及LED太阳能路灯三者概念搞混，太阳能路灯，乃至相提并论，以为三者是一个概念。其实不然，30瓦6米太阳能路灯，三者彻底都不同的概念，笔者今日就逐个为我们介绍剖析三者的区别和联络。 太阳能路灯可所以一般钠灯也可所以LED灯。侧重在供电装置方面的概念——太阳能; LED路灯可以用太阳能供电也可以用传统火电、水电等供电，乃至用风能供电，其侧重在发光器材上的概念——LED;而太阳能LED路灯望文生义就是前两者的结合，既是太阳能供电，又是LED灯照明。目前的太阳能LED路灯主要有两种：功耗小的就直接用太阳能供电，功耗大的就用太阳能和市电结合供电，还有风景互补的(就是用太阳能和风能)，乃至有风景加市电的。 总归，不管是专业人士仍是非专业人士在谈及太阳能路灯、LED路灯以及LED太阳能路灯时一定要辨明三者的概念，以免形成不良的影响。
太阳能路灯的使用，到了夏天的时候，有些地方的环境温度夏天会达到40度，这个时候，山东新农村太阳能路灯，太阳能路灯蓄电池的充电容量有可能达到常温时的80%，甚至更低，必然使蓄电池的放 电安时数达不到设计时的使用标准。为了不让这样的情况出现，我们需要针对蓄电池的温度变化给予相应的电压补偿称之为“温度补偿”。
我们在安装太阳能路灯的时候，一要确定控制器有没有温度补偿，如果是将控制器与蓄电池分开放置的，就必需向厂家定制外带温度传感线的控制器 ，这样即使控制器与蓄电池分开，控制器通过温度传感线也可以探测到蓄电池的实时 环境温度，给予准确的电压补偿。现在很多控制器都会考虑温度补偿，控制器的内部自带一个温度传感探头，目的就 是感知环境的温度后实时给蓄电池进行电压补偿。控制器的温度感知感知是自身周围 的环境温度，当太阳能路灯蓄电池和控制器放在一起的时候，补偿的电压是准确的。
为了更好的防盗，也防止温度过度变化，太阳能路灯蓄电池大都被埋于地下，山东太阳能路灯厂家，这 样一来控制器的环境温度与蓄电池的环境温度则有可能误差很大，当然补偿的电压值 也是个错误的补偿，会造成蓄电池的过充或者过放，从而降低了蓄电池的使用寿命， 甚至损坏。 
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